Deze week veel aan de veiligheid gedaan. Zo is het reddingvlot weer opnieuw gekeurd en gecertificeerd. Zo kwam ik erachter dat er geen vuurpijlen of lichtfakkels meer in de container zitten. Vroeger werden deze er wel bij gedaan maar dit blijkt niet altijd standaard gedaan te worden. Deze horen dus in de “Grab-bag”, de tas die voor het grijpen hangt met de essentiële meeneem spullen bij evacuatie. Nog even zien of er nog een pot pindakaas in deze grab-bag past.  Ook de EPRIB heeft een nieuwe batterij gekregen. De EPRIB staat voor Emergency Position Indication Radio Beacon of te wel een noodbaken wat een signaal uitzendt met een positie bepaling. Bij het activeren weten hulpdiensten waar er gezocht moet worden. Met het even een batterijtje vervangen en laten certificeren tik je zomaar 300 euro af. Dit opgeteld bij de 400 euro voor het keuren van het vlot weet je weer waarvoor je gestudeerd hebt. Nu nog even de brandblussers laten checken, reddingsvesten controleren en nieuwe batterijen in de CO- en rookmelders en we kunnen er weer een paar jaar tegen.

Jaren geleden had ik zelf van PVC een Joon (staak) gemaakt maar deze bleek niet helemaal bestand tegen te veel UV. Via Marktplaats heb ik er één gevonden en deze tegelijkertijd met de nieuwe reddingsboei, die ik een paar jaar geleden van Stef had overgenomen gemonteerd.  Op deze manier kon ik weer veel groene vinkjes zetten op de To Do list.

En nu maar hopen dat we het allemaal niet nodig te hebben.